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桐庐公共自行车运行数月市民有喜有忧

410人已浏览 时间 : 2015-10-13 08:34:28

导语:如今,一辆辆绿色的公共自行车已经成为城区的一道亮丽风景线,深受市民喜爱。自7月22日桐庐公共自行车正式运行以来,累计租借数量超过20万次,开通市民卡租借服务的市民达8600余人。然而,在运行过程中也出现了一系列问题,如异常卡情况、租借车辆不够、锁止器数量太少等,给市民带来了诸多不便。

公共自行车将扩容,若遇到异常情况,可拨打64687171咨询

如今,一辆辆绿色的公共自行车已经成为城区的一道亮丽风景线,深受市民喜爱。自7月22日桐庐公共自行车正式运行以来,累计租借数量超过20万次,开通市民卡租借服务的市民达8600余人。然而,在运行过程中也出现了一系列问题,如异常卡情况、租借车辆不够、锁止器数量太少等,给市民带来了诸多不便。

自行车借还不顺畅 异常卡情况让人愁

“又来晚了,没法还车了。”每到工作日的上班高峰期,在县行政服务中心上班的顾女士就很焦虑,因为租用公共自行车上下班的她,经常会遇到自行车租赁点无法还车的情况。无奈之下,顾女士只能去另一个站点还车。如此,便捷程度大打折扣。

家住县城金龙花园小区的陶先生也打进传媒热线64281890反映,归还公共自行车时,已经将车锁进锁止器,但是刷市民卡还车,系统却没反应。随后,记者走访了几个公共自行车租赁点,对经常使用公共自行车的市民进行了采访。

“早晚高峰期的时候最明显,不是车被租光了,就是车还不了,虽说有时候能看见工作人员在调度车辆,但是希望可以多增加一些站点。”市民周先生说,“平时租借问题不大,也很方便。”

此外,在租还时出现的异常卡现象,也让不少市民有“丈二和尚摸不着头脑”的感觉。“异常卡的问题,我也遇到过,最后还是打电话才处理好的。”市民郑女士说,公共自行车确实方便大家出行,但是在租还的过程中,有些细节方面需要改进。

公共自行车很“受伤” 市民租还需文明

“运行一段时间后,自行车也出现了一些被人为损坏的情况,就连机柜也遭到‘黑手’。”章经理说,由于不少站点都设置在人员密集的场所,一些市民就随意坐在未租借的自行车上,并用双脚快速往后蹬脚踏,导致不少自行车的链条损坏。此外,位于城北的几处站点的机柜都存在显示屏被人用硬物刮花的现象。

记者还发现除了章经理反映普遍存在的不文明现象外,不少公共自行车租赁点成为了“牛皮癣”的新战地。“这些喷涂的小广告,我们很难清理,如果强行去除,就会导致表面的油漆掉落。”章经理无奈地摇摇头。

同时,针对异常卡问题,该公司的相关负责人也作了回应。出现异常卡主要是市民在使用过程中不熟悉、操作不当造成的。市民在遇到无法租车、还车时,可前往一旁的站点控制柜进行“异常情况处理”。若还是无法处理,可拨打公共自行车热线电话64687171进行咨询,切勿随意敲打自行车锁止器,以免发生意外。

二维码租车更便捷

适当扩容满足需求

“针对这些问题,我们已经采取了相应的措施。”杭州金通公共自行车股份有限公司桐庐分公司运营部经理章栋杰介绍,“公司现已推出扫二维码租车的业务,市民不用刷市民卡也能租自行车。”

章经理所提及的“扫二维码租车”的功能,简单来说就是通过个人微信,关注“i单车”微信公众号,在线注册并缴纳200元保证金,就可以使用“扫码”租车。与市民卡租车业务相比,扫二维码租车最大的不同,也是最大的便利之处,就是在还车的时候无须再次扫二维码确认还车,直接将车锁进锁止器就完成了整个租还过程。而在成功还车后,市民的微信号还将收到一条还车成功的信息,上面清楚地罗列了租车的地点、还车的地点以及使用的时长,一目了然。

对于市民经常提及的在高峰时段租车、还车有难度的问题,该公司将提高早晚调动车辆的频率,也会在各站点放置一些备用车辆,缩短调还时间。同时,在早晚高峰期定点安排巡检人员,为市民提供服务。“接下来,针对几个租车需求量较大的站点,我们将适当进行扩容,满足市民需求。”章经理说,“我们会根据前期的数据分析与实际情况,对可以扩容的站点进行扩容。”预计本月内,站点适当扩容工作就将开展。

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